| 年线为多空必争之地 争夺不会一蹴而就 |
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| 时间：2005-12-13 |
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周二盘面上新能源板块仍然比较活跃，G天威和风帆持续强势，刺激了做多的信心。从涨幅榜看，思达高科底部起来已经50%的上涨，庄股的拉升只能说明游资开始感觉大盘的寒意。另外，ST板块分化明显，从数据对比看，注意到G长电、G恒生、G上港、G明珠等出现资金流入的迹象。早盘的拉生也说明机构的看好。
当然，时隔15个月上证综指重上年线。这是市场技术派视为"牛熊分界线"重要点，历来就是多空双方必争之地。所以盘中的争夺也势在必行。沪指之前主动在年线附近进行缩量休整后，即以指标股稳健扎实，个股活跃度不断提振市场，并利用个股轮涨的机会拉抬指数缓慢并稳步攀上年线。但年线的确立还有反复的过程，毕竟有效站稳，后期也预告还有至少200点的上涨。
目前除了关注年线外，个股和板块的轮换节奏和规律也要重点把握，从今日开盘后盘中热点动向和资金动向看，建议短线关注交通运输、地产股、次新股、制造业股，从中择优介入。
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