国家商务部拟取消私家车报废年限的新规定，将使真正注重品质、注重安全与环保的企业从中受益。

　　据悉，新标准已经在网上公示，最早有望在今年年底前实施。

　　此举将对中国汽车制造产业产生深远的影响，以前低水平造车、只要成本不要品质的汽车厂商将面临着越来越大的压力，而那些真正注重品质、注重安全与环保的企业将从中受益。与此同时，消费者的购车行为也将会出现相应的变化，安全、环保、高品质的车辆将凸显其魅力。无疑，汽车使用年限和行驶里程指标的弱化将成为那些高品质车辆的福音，同时也是消费者的福音。根据《机动车强制报废标准规定》（征求意见稿）的规定，非营运车辆只要通过了安全技术检验就可以上路。这样，对于消费者来说，私家车使用年限的延长可以摊薄他们的平均用车成本，增加二手车的残值。

　　该新政实施后，汽车消费导向也将发生相应的变化，产品品质对购买行为的影响力将进一步加大。在这方面，原本就以品质性能打市场的汽车企业将有望进一步强化其市场竞争力，在使用成本上体现出更明显的优势。

　　而相应的，一些以前忽视产品性能而主要靠外形、配置、内饰取胜的车型，则很有可能在更长的使用过程中暴露其品质的软肋。事实上，在二手车市场常常会出现三年的次新车其残值还不如五年的老桑。