话题一：你会否考虑购买大陆生产的车？

　　网友 迪迪：

　　目前世界各大车厂均有在大陆设厂生产，品质也渐渐的跟上国际水准，若未来开放中国大陆汽车来台销售，在品质认可，且价格只要国产车车价的2/3 or 3/5，你有考虑会购买吗？

　　网友 FlyCall：

　　只要够便宜，印度制的我也买！但在台湾，一般是都会小车比较适合给他们生产。

　　网友 飘渺的云：

　　短期内大陆的品质成熟度还不够。难道大家都没看到新闻报导大陆吃的用的，不是黑心货就是偷工减料挂羊头卖狗肉，消费者追求低廉售价的物品是无可厚非，但是品质还是要摆第一。吃的东西是黑心货下次大可不买，但车子可不是开一二天几个月吧？

　　网友 迪迪：

　　没错！以目前中国大陆的制造水准也许还不够，但十年前有人会想到【现代汽车】进入世界第七大车厂，品质已经不是大家印象中像是【破铜烂铁】的车子，而是已经达到国际水准。

　　可想像的也许3年后，也许5年后，中国大陆就会有一家车厂进入前10大甚至是五大，韩国会进步，中国也会进步，产品一定是往成本低的国家去制造，销往高成本的国家，汽车也不例外，中国大陆的车厂，也会将在中国大陆生产的车子，销售至世界各国甚至回销自己的国家，台湾加入WTO后也无法例外，未来买到世界五大车厂在中国大陆生产的车子可能性极高，只不过在中国大陆生产的车子，值不值得用那么高的价格购买？

　　网友 FlyCall：

　　加入WTO后，进口车现在还有所谓的"配额"，超过数量，则课税很重，好像民国100年以后才会取消，目前因"配额"的关系，很难进口划算的进口车。

　　网友 iv1602：

　　现在很多车都是"世界车"，包含抹某南部车厂，不杀价，零件多来自东南亚，还不是卖的吓吓叫？大陆也非全部自产，很多也是进口件，我想只要不是大陆自己设计而是国际大厂的都有一定品质吧。

　　网友 Queen：

　　中国大陆有丰田大皇冠，凯迪拉克CTS，AUDI A6，BMW 5，全都是世界第一流的PREMIUM SEDAN。台湾CAMRY，TEANA等本地产旗舰，和大陆相比只能说是菜头比芦笋。当台湾"肝没力"（编者注：CAMRY）热卖的时候 ，大陆已经在开LEXUS GS底盘的MARK X。

　　网友 Richard：

　　小弟刚好对韩国货也是敬谢不敏，尽管卖得再好，我只看品质，大陆造的车也一样，将来他们的品质会进步，也是等将来再考虑要不要买...

　　网友 浮云：

　　当然不排斥，多元化的社会，愈多的选择愈好。

　　可是你有没有想过：现行整车进口关税24.6%，再加上货物税是以关税完税价来计税，2000CC以下小客25%，2000CC以上小客35%。换句话说由于税上加税，买进口车你要多负担的不只是关税，还有关税衍生出来更多的货物税。在这种劣势的计价标准上，“价格只要国产车车价的2/3 or 3/5”，可能吗？

　　台湾产1600CC，实价50万来说，货物税，营业税约莫是12万元。
　　进口1600CC，实价50万的2/3是333333，他可是要负担营业税，货物税，关税，运费保险港口捐等....可能吗？
　　摆在眼前的事实，GEN.2都比丰田三菱的车贵。

　　网友 黑咖啡：

　　我是在大陆工作的台湾人，我自己的观察是：大陆合资车厂(不包括自主品牌)的组装已经接近国际水准，但不表示大陆生产的汽车已具备国际品质，问题还是看车厂的良心。

　　广州本田今年开始外销Jazz(Fit)到欧洲，但车厂也不讳言，外销的Jazz为适应"当地法规"，和在大陆销售的Fit"规格略有不同". 虽然从未被承认，但明眼人都知道，日韩汽车公司在大陆生产的车多多少少都有"降规"的改动，当然他们不会说是偷工减料，而是美其名说"适应中国路况"，"配合当地使用情况"...等等. 而欧美车厂这方面头脑就不会转，可以说比较"笨"，钣金，保险杆等基本上都维持原产地的水准，最多就是取消几个气囊，不会在消费者看不到的地方动手脚。

　　一个大陆汽车杂志做过大陆Corolla和台湾(Altis)，澳洲的对比，就发现大陆Corolla少了一些隔音胶条，垫片，塑胶材质较差，有毛边。 这还仅仅是肉眼比较，没有去测量钣金，底盘，这家杂志还就此访问和泰人员，但和泰以不方便评论未做回应。连TOYOTA都如此，其他车厂可想而知。

　　如果有一天大陆生产的汽车可以进口台湾，我个人认为欧系车还可以考虑，日韩系我没什么信心。

　　网友 活塞：

　　因为中国大陆关税原因，这部分车不可以台湾销售。不过有没有偷工减料，开过广州飞度[FIT]在做评论下定义比较好。小弟以为：除了外形比较[独特]，飞度相当接近POLO水准了。价格更是实惠！而且，可以参考海外财经评论，上海通用汽车[GM]质量水准已经达到亚洲第一。广州本田则是本田海外工厂质量水准第一。是不是吹。兄台自己试过才会比较有自己判断力。

　　网友 黑咖啡：

　　我不但开过，我自己就有一台广州本田FIT 1.5 CVT三厢版，好开省油没话说，但是否接近POLO，我没开过POLO所以不敢说，总之我还是非常满意FIT的品质表现。不过我也曾亲眼及多次在网路上看过FIT在车祸中的惨状，我自然会怀疑是不是在日本的FIT也那么"软"？

　　我相信大陆车厂能造出好车，但我确实怀疑他们的母厂是不是用原产地的标准在大陆生产，尤其是日韩系车。就连在台湾生产的汽车都有不少人怀疑偷料，更不要说大陆了。

在台销售的丰田Camry