广州丰田凯美瑞的上市引起了中高级车市场的巨大震动

　　5月31日，马自达6轿跑车上市现场，一汽马自达宣布马自达6三厢轿车降价。一汽马自达销售公司副总于洪江公开表示：“近日上市的某日系车型说自己没有竞争对手，那我们就来试试。”于洪江所说的“某日系车型”实际上就是广州丰田凯美瑞。此举被业内称为日系车的首次公开“内战”。其实，早在凯美瑞下线之时，日系中高级车在中国市场的“火拼”就已经暗潮涌动，此次一汽马自达的公开叫板只是将暗斗变成明争。可以预见的是，日系中高级车的明争暗斗将在中国市场一直持续下去，最终的结果将是日系中高级车在中国市场上整体做大。

　　经销商充当先锋

　　凯美瑞的上市是引发日系中级车内战的导火索。

　　据透露，广州丰田高层曾表示，凯美瑞一上市，所有的车都要降价。可是现在只有马自达6公开降价。广丰高层的判断似乎落空了。

　　凯美瑞上市后，广本、东风日产等厂商都做出了暂不降价的决定。有分析认为，凯美瑞公布价格后，广本、东风日产、一汽丰田等厂商将针对凯美瑞做出直接降价或暗地里给经销商降价权限的做法。现在看来，上述厂商表面上还没有实质行动。

　　厂商稳得住，经销商可稳不住了。凯美瑞公布价格后，北京的广州本田经销商处2.0L雅阁和2.4L雅阁分别有了8000元和10000元的优惠。

　　雅阁价格下调后，同为日系车的东风日产天籁应声而降，其经销商对老款天籁降价两万元以上，新款天籁2.0也有7000元的优惠。

　　同为丰田旗下的锐志经销商也坐不住了。汽车工业协会发布的数据显示，5月锐志销量同比下降三成。在汽车交易市场部分二级经销商处，锐志部分车型的价格已经有较大幅度优惠。其中锐志2.5V天窗版的市场最低报价为24.15万元，低于厂家指导价1.1万元。锐志2.5V系列其他两款车型也有最高9500～9700元的优惠，只有2.5S的优惠幅度略小，但也达到了8000元。

　　马自达跳出应战

　　与其它日系厂商不同，一汽马自达的做法更为干脆。

　　5月23日，于洪江宣布马自达6三厢车降价，成为公开宣布迎战凯美瑞的第一人。

　　于洪江分析，凯美瑞最具杀伤力的两款车型是21.98万元的200G和22.98万元的240G。此次马自达6降价后，2.3系列的价格区间下跌到20万元到22万元，正好对撼凯美瑞售价21.98万元的200G。同时刚刚上市的两款马自达6轿跑车定价22.28万元和23.98万元，凯美瑞240G的售价刚好落于此价格区间。依据于洪江的计划，马自达6轿跑和降后的三厢马自达6刚好对凯美瑞形成合围之势。

　　对于跟凯美瑞的这场战役，于洪江显得自信满满：“今年马自达6系列的计划销售量为6万辆。”而6万辆正是今年广汽丰田凯美瑞的计划销售量。一汽马自达显然是有备而来。