2005年过去了，中国乘用车联席会公布了2005年度中国乘用车企业销量排名，上海通用最终以32.54万辆的总销量力拔头筹，首度登上年度销量冠军宝座，结束了上海大众保持近20年的国内轿车销售冠军的宝座。2005年度国内销量前十名企业排行榜如下：

名次	企业	销量
1	上海通用	325429
2	上海大众	287630
3	一汽大众	272848
4	北京现代	233668
5	广州本田	230000
6	天津一汽	200000
7	奇瑞汽车	188000
8	一汽丰田	155000
9	东风日产	150000
10	神龙汽车	140399

　　如今的中国汽车市场，有如狼烟四起的战国时代，各路诸侯争相抢占市场份额，扩大自己的领地，2005年度国内车市版图已定，但是2006年呢？下面我们针对2005年国内车市前十强，逐一分析他们的营销模式，看看他们是通过怎样地运作而跻身排行榜内，同时也对新年的市场进行一次简单的预测。

　　一、 上海通用

　　分析：在国内各家汽车企业中，上海通用的产品体系最为健全，赛欧、乐骋、凯越、景程、君威、荣御、凯迪拉克等各个级别的车型都有，同时SUV和MPV也一应俱全，这样全面的体系是上海通用2005年度成功的奥秘。我们仔细看看单车销量排行榜，就会发现通用旗下，只有凯越一款车型销量火爆，君威虽然还算可以但是呈现逐月下滑趋势，赛欧和乐骋基本可以自给，剩下的景程、凯迪拉克等车型实在是在降价大甩卖，但是即便如此，因为车多势众，依然让上海通用在整体销量上超越了对手而脱颖而出，众人拾柴火焰高，规模效应是上海通用成功的秘密。

　　预测：在2006年度，上海通用能否保持其老大的地位呢？应该可以，首先从销售数据看，上海通用依然有较大的优势，其次是君威的替代产品将于三月份上市，而LOVE也呼之欲出，凯越依然能够保持强劲势头，赛欧这样老品牌也可以继续发挥一定的价格优势而维持生计，即使是败落的景程也开始大幅度降价来委曲求全了，这些动作会让这个企业维持较高的销售数字。所以估计2006年度老大，还可能是通用继续维持。

　　二、 上海大众：

　　分析：上海大众去年从冠军宝座上跌落下来，这一点其实并不奇怪。我们看看现在上海大众的产品体系，桑塔纳系列依然是一线作战的主力军，正是这样的老将军才维护了上海大众的颜面。途安虽然是新车，上市就没有真正安稳过一天，波罗也已经度过了当年的好日子，现在算是基本持平，高尔虽然跳出了当年冰窟，但是也还是半死不活的艰难生存，帕萨特据说已经跌倒了16万元的价位，而新的领驭也开始微调价格来应对市场挑战，这样老龄化的部队，上海大众不想尴尬也很难。