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本田神话!海外试驾本田阿库拉RL(图)

不详 时间:2005-12-1
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  2005 年式的 ACURA RL 是一款全新设计、强调性能和安全的4门5 座豪华房车,它也是ACURA 车系有史以来马力最大、配备先进科技最多的旗舰级主打车,它针对的目标包括 BMW、MERCEDES-BENZ、AUDI 和LEXUS。

  RL 是ACURA 最新一波四门房车车系更新进程中的最后一款新车,在它之前,ACURA 已更新了TSX 和 TL。 ACURA RL是美国专用车名,同型车在其它地区称为 HONDA Legend。

外观具跑车风味

  新RL为求外观的革新,与 2004 年式RL相较时,轴距和车身长度都缩短了约3 吋,车身宽度和高度增加了约1 吋,压低了车头,加斜了挡风玻璃,缩短了尾舱,注重细节的精致化,动线更为流畅,加上板金线条的运用和把16 吋车轮换成17x8 吋铝合金5 幅条低胎面车轮,使得新RL的侧面轮廓更具跑车风味,上一代车略微保守和方正的造型已不复见。

内装及装备

 

  尽管新车缩短了将近3 吋,但HONDA 汽车公司(ACURA 母公司)「机械尽量小、空间尽量大」的设计哲学在新 RL 上发挥了作用,新车的车内容积竟然大于上一代车。

  这款零售价超过 $45000 的房车,内装的高雅豪华自不待言,皮椅、枫树木饰、10 喇叭 Bose 高级音响、声控 AcuraLink(TM) 8 吋屏幕导航系统(属基本配备,为北美洲率先使用的卫星立即交通状况信息系统)和可加温电动调整两前座等样样俱全。仪表采用 HONDA Elysion 和 Odyssey 式的背光投影设计,三个圆形大仪表清晰易读。裹真皮的方向盘上设有几个按键,可操控音响和定速。

  中控台上部设有一个相当大的「接口调控中心」,备有计算机joystick 式的控制杆,可方便操控双区空调、音响和导航器。



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